• Etusivu
  • yritys
  • historia
  • kalusto
  • palvelut
  • yhteystiedot
Historia

Yrityksen alku ajoittuu päivämäärään 31.07.1952, jolloin Hämeen lääninhallitus myönsi ensimmäisen liikenneluvan Eino K. Jokiselle.

Ensimmäiset pari, kolme vuotta Eino K. Jokinen toimi maansiirtokuljetuksissa, mm. Yhtyneet Paperitehtaat Oy:n Kaipolan tehtaan rakennustyömaalla. Tämä työmaa oli aloittavan yrittäjän ensimmäinen työmaa, autona oli sota-ajan GMC.

Puutavarakuljetukset tulivat ohjelmaan v.1955-

Vuonna 1962 Jokinen hankki veljensä Eeron kanssa ensimmäisten keskisuomalaisten autoilijoiden joukossa HIAB-kuormaimen, joka toi tehonlisäystä puunkuormaukseen.

Vuonna 1963 alkoi koneurakointi silloisella Yhtyneet Paperitehtaat Oy:n Kaipolan tehtailla. Tehdas osti Neuvostoliitosta haapapaperipuuta, joka purettiin korkealaitaisista vaunuista useammalla HIAB-kuormaimella.

Parhaimmillaan kuormaajia oli 8-9 eri tehtailla ympäri Keski-Suomea.

v.1966 koneteho kasvoi entisestään, kun ensimmäinen puutavaran kuormaukseen muutettu Poclain kaivukone ostettiin Yhtyneet Paperitehtaat Oy:n Jämsänkosken Kaipolan tehtaiden puunkäsittelyä tehostamaan.

Sahojen tukinkäsittely ja sahatavaran lastaukset tulivat kuvaan 1970, jolloin yritykseen hankittiin ensimmäinen pyöräkuormaaja. Tämä toimiala on työllistänyt yritystämme tähän päivään saakka ja on muodostunut yhdeksi kolmesta toimintamme tukijalasta.

Paperiteollisuuden kunnossapitoon liittyvät kuljetukset ja metsäenergian kuljetukset Kaipolan voimalaitokselle muodostavat kaksi muuta päätoimialaa.

Ulkomaankuljetukset alkoivat 1990-luvun alussa.

UPM Kymmene Oyj Kaipolan tehdas on ollut asiakkaamme lähes 60 vuotta ja Jämsänkosken tehdas melkein 50 vuotta.

Historia kuva
Historia kuva
Historia kuva
Historia kuva
Historia kuva